DAF à taux élevé
La conception de la flottation à l'air dissous (DAF) à haut débit des séries FRC PCL et PCCS offre une solution efficace et rentable pour éliminer les matières en suspension totales (TSS), les graisses, les huiles et les graisses (FOG), et d'autres polluants de vos eaux usées.
En surface, le processus DAF est simple : de minuscules bulles se fixent sur les contaminants solides et les font flotter. La boue est ensuite récupérée à la surface de l'eau. La conception d'un système DAF pour une application réelle est un peu plus compliquée. L'équipe d'ingénieurs hautement qualifiés de FRC examine les exigences spécifiques de votre application et crée la meilleure solution pour répondre à vos besoins particuliers.
Avec des centaines d'installations de DAF, FRC a l'expérience nécessaire pour sélectionner le DAF à haut débit adapté à votre application.
FRC PCL/PCCS DAF Caractéristiques
Paquets de plaques ondulées
Les plaques inclinées permettent aux eaux usées influentes de rester laminaires. Les paquets de plaques améliorent les performances globales du système en augmentant la zone de séparation effective du DAF, diminuant ainsi le taux de charge de la surface hydraulique. Cette conception permet de réduire considérablement l'encombrement des réservoirs, ce qui permet d'économiser un espace précieux dans votre installation de traitement des eaux usées.
Système d'aération
FRC utilise un tube à dissolution d'air pour générer de l'eau vive dans notre système d'aération. Le raisonnement est simple. L'air ne sera jamais introduit dans une pompe. Cette courte expansion dans la tuyauterie de recirculation permet à l'effluent clarifié et à un petit volume d'air comprimé de se mélanger jusqu'à ce que l'air se dissolve dans l'eau. Notre configuration en angle permet d'augmenter l'interface entre l'eau et l'air, de sorte que la saturation se produit presque instantanément.
La conception de FRC utilise une pompe centrifuge standard pour recycler l'eau, et non pour dissoudre l'air. Les pompes de recyclage constituent un système plus efficace et plus rentable que les pompes d'eau vive coûteuses, car elles offrent des tolérances plus élevées pour les solides, utilisent des matériaux de pompe plus durables et fonctionnent à des pressions plus basses.
Grille de déshydratation
La grille de déshydratation est un cadre rectangulaire composé de plaques d'acier angulaires qui maintient les boues en place lorsqu'elles remontent à la surface. En maintenant les boues en place, elle permet un séchage supplémentaire des solides avant leur écrémage, ce qui réduit les coûts d'élimination des boues. La grille de déshydratation élimine également la migration prématurée des solides ainsi que le réentraînement des solides dans le DAF.
Matériau de construction
FRC construit ses unités DAF en utilisant de l'acier inoxydable haut de gamme, qui résiste à la corrosion, peut être installé à l'intérieur ou à l'extérieur, et est extrêmement durable. En fonction de l'application, nous pouvons utiliser différents alliages, y compris l'acier inoxydable 316ti et l'acier inoxydable Duplex.
Structures de soutien
Le skid DAF de FRC est construit en acier inoxydable haut de gamme, ce qui le rend tout aussi durable que nos DAF.
Nos passerelles d'accès sont conformes aux normes OSHA et sont construites en acier inoxydable avec un caillebotis en FRP. Elles sont entièrement personnalisables avec des options d'escaliers ou d'échelles dans une variété de formes différentes pour s'adapter à votre conception et aux exigences de votre installation.
Couvercle étanche au gaz
Lorsque votre application nécessite une séparation complète de l'influent et de l'atmosphère, FRC peut fournir un couvercle étanche au gaz en acier inoxydable conçu sur mesure. Les couvercles étanches au gaz sont équipés de raccords à bride pour les gaz de balayage tels que l'azote et les gaz de dissolution. Des trappes d'accès en plexiglas, des pare-flammes et des soupapes de décharge sont également disponibles en option.
Empreinte compacte
Les systèmes PCCS DAF de FRC sont idéaux pour le transport maritime. Ces systèmes sont conçus pour s'insérer dans des conteneurs d'expédition ISO standard de 20 pieds, ce qui permet de bénéficier de tarifs d'expédition standard.
